Kymco Agility City 125 2017

Las motos más vendidas en mayo de 2017

Las motos más vendidas en mayo de 2017
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Como bien sabes de mayo a septiembre se concentran la mayor parte de las ventas en el mercado de la moto cada año. Ahora toca analizar los números de ventas y las motos más vendidas en mayo de 2017, en el que se nota la llegada de las novedades 2017 de motos.

10 motos más vendidas en mayo 2017

Yamaha T-Max 2017

En lo más alto de la lista de 10 motos más vendidas sigue el ajustado duelo entre el Kymco Agility City 125 y el Honda Scoopy SH125i, en este caso en favor del scooter de 125 cc taiwanés de precio ajustado. En segundo plano se afianzan las ventas de los Honda PCX y Yamaha NMax 125, mientras que entra con fuerza la nueva generación del Yamaha T-Max 2017 a pesar de su elevado precio.

Yamaha aprieta, ya que el nuevo Yamaha X-Max 300 también entra entre las motos más vendidas con sus novedades tecnológicas.

  1. Kymco Agility City 125 (prueba Kymco Agility City): 624 unidades (+18,4%)
  2. Honda Scoopy SH125i: 607 unidades (+10%)
  3. Honda PCX 125: 553 unidades (+36,5%)
  4. Yamaha NMax 125: 466 unidades (+33,5%)
  5. Yamaha T-Max 530 (prueba Yamaha T-Max): 384 unidades (+63,4%)
  6. Piaggio Liberty i-GET ABS: 343 unidades (+131,8%)
  7. Honda Forza 125: 290 unidades (+52,6%)
  8. Yamaha X-Max 300: 286 unidades (Novedad)
  9. Peugeot Tweet 125 (prueba Peugeot Tweet 125): 275 unidades (-1,8%)
  10. Yamaha X-Max 125: 269 unidades (-8,8%)

10 motos de más de 125 cc más vendidas en mayo 2017

Honda X-ADV 2017

Brutal dominio de Yamaha en las motos de más de 125 cc, ya que su mix de ventas consigue que tres de sus modelos copen esta lista. Son muchas las motos nuevas las que pueblan este top, entre las que hay que destacar la particular Honda X-ADV como maxiscooter de estilo crossover y el hecho de que la Kawasaki Z650 se venda más que la Z900 debido a la falta de esa versión Z900e limitada para el carné A2.

  1. Yamaha T-Max 530 (prueba Yamaha T-Max): 384 unidades (+63,4%)
  2. Yamaha X-Max 300: 286 unidades (Novedad)
  3. Yamaha MT-07: 197 unidades (-8,8%)
  4. BMW R 1200 GS (prueba BMW R 1200 GS): 193 unidades (+45,1%)
  5. Honda X-ADV: 191 unidades (Novedad)
  6. Honda SH300i ABS (prueba Honda SH300i): 173 unidades (+13,8%)
  7. Kymco Super Dink 350i (prueba Kymco Super Dink 350i): 171 unidades (Nueva)
  8. Kawasaki Z650: 149 unidades (Nueva)
  9. Kawasaki Z900: 143 unidades (Nueva)
  10. Honda CRF1000L Africa Twin: 135 unidades (+39,2%)

10 ciclomotores más vendidos en mayo 2017

Kymco Vitality 50
Kymco Vitality 50

Mejores números de ventas para los ciclomotores en general, aunque lejos de las motocicletas ya que el único que ha pasado de las 100 unidades ha sido el Kymco Vitality 50.

  1. Kymco Vitality 50: 107 unidades (+39%)
  2. Peugeot Ludix Classic: 94 unidades (+51,6%)
  3. Piaggio Liberty 50 4T: 94 unidades (+44,6%)
  4. Peugeot Tweet 50: 93 unidades (+29,2%)
  5. Piaggio Typhoon: 88 unidades (-40,1%)
  6. Kymco People: 69 unidades (+56,8%)
  7. Yamaha Neos 50: 67 unidades (-1,5%)
  8. Keeway F-ACT 50: 58 unidades (+132%)
  9. Vespa Primavera 50 2T: 56 unidades (+16,7%)
  10. Peugeot Kisbee 50 2T: 52 unidades (+6,1%)

10 marcas de motos con más ventas en mayo 2017

Honda motos 2017

Curioso panorama el que nos deja la lista de marcas más vendidas, ya que Honda sigue como una roca en lo más alto y además es la que más crece a pesar de que no domina ninguna de las anteriores listas. Las novedades de Yamaha se notan en su crecimiento y BMW es el otro fabricante que sube. Importantes retrocesos de Kawasaki y sobre todo Suzuki, cuyas novedades parecen no conectar con el motorista español medio.

  1. Honda: 3.019 unidades (+27,9%)
  2. Yamaha: 2.501 unidades (+16,7%)
  3. Kymco: 1.636 unidades (-3,1%)
  4. Piaggio: 1.181 unidades (-8,7%)
  5. BMW: 1.080 unidades (+18,6%)
  6. Kawasaki: 762 unidades (-22,7%)
  7. SYM: 670 unidades (-3,7%)
  8. Suzuki: 479 unidades (-38%)
  9. Peugeot: 375 unidades (-2,6%)
  10. KTM: 364 unidades (-5,2%)

Matriculaciones de motos en mayo 2017

En mayo se han matriculado 14.424 motocicletas y scooters, lo que supone un tímido crecimiento del 3,4%. Esto no permite de momento que en el acumulado del año se siga en números rojos, ya que las 50.613 unidades matriculadas desde enero cristalizan en un retroceso del 8,9%.

Se empieza a notar la llegada de las nuevas motos y se acaba el efecto del fin de Euro 3, aunque el mercado de particulares sigue estancado para ver mejores cifras de ventas.

Matriculaciones de motos en mayo 2017

José María Riaño, secretario general de Anesdor: Tras un tímido comienzo de año, debido a las auto-matriculaciones y la liquidación de stock que produjo el efecto ‘fin de serie Euro 3’ en el segmento de las motocicletas, el mercado retoma la tendencia positiva, motivada por el buen tiempo y los nuevos modelos de motocicletas Euro 4Sin embargo, necesitamos una mayor implicación de la Administración en medidas concretas, como la reforma del marco fiscal, que fomenten la adquisición de vehículos nuevos y, paralelamente, contribuyan a la renovación del parque de motocicletas, cuya media de edad, se sitúa en 14,7 años.

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre motos y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Masmoto.net, el rey de Facebook y Twitter.

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