Como era de prever se ha registrado un dato de matriculaciones dramático el pasado mes de septiembre y es que el anticipo de las compras por la subida del IVA ha contribuido a una caída del 31,3% con sólo 7.508 operaciones. En el acumulado del año la caída es del 18 %, teniendo en cuenta que los datos de 2011 ya eran muy malos. Bajan todos los segmentos, un 49,7 % las motos de alta cilindrada, un 31,7 % las de entre 126 y 750 cc y 28,1 % las de hasta 125 cc, el gran motor del mercado español hasta nueva orden.
Suzuki Burgman 125, el más vendido en septiembre
Por marcas Honda a pesar de los malos datos afianza su liderazgo en el mercado español vendiendo casi el doble que sus principales rivales Kymco, Suzuki o Yamaha en septiembre. Y en cuanto a modelos la gama del Suzuki Burgman 125 ha vencido al Honda PCX 125 y en el acumulado del año se acerca al Kymco Super Dink 125. El Yamaha T-Max 500 sigue siendo el único modelo distinto a 125 cc que mantiene en el top 10 de ventas.
Se hace muy necesaria una alternativa al plan PIVE de los coches sobre todo si la implantación del mismo tiene que ver con la eficiencia del parque español
Resumen matriculaciones septimebre 2012
