Si no eres ajeno a la actualidad más allá de las dos ruedas sabrás que el gobierno español inicia hoy el llamado Plan PIVE que supone una ayuda de 2.000 euros a la compra de vehículos para aquellos usuarios que entreguen sus antiguos coches de más de 10 años. Una vez más la administración deja fuera a los scooters y motocicletas de este plan, lo que supone un nuevo revés a una industria muy maltratada por la coyuntura económica y una legislación desfavorable.
Las motos también quieren su plan PIVE
El tratamiento que las autoridades públicas le siguen dando a la moto es el de un artículo de lujo, cuando al menos en las grandes ciudades y sus entornos sus beneficios son más que probados respecto a los coches por fluidez del tráfico, facilidad de aparcamiento y economía. Más aún cuando un alto porcentaje de los trayectos diarios se realizan de manera individual y los nuevos modelos son mucho más eficientes que antaño.
En un país que se enorgullece de albergar cuatro Grandes Premios del Mundial de Motociclismo subvencionados directamente por las administraciones autonómicas y locales sorprende que no quede dinero para reflotar una industria que da trabajo actualmente a unas 30.000 personas. Hay que hacer presión para que se trate con igualdad al colectivo motero y dar una ayuda adecuada a las necesidades.
