Ante tanta mala noticia económica el Gobierno de España tiene la firme intención de subir el límite de velocidad en autopistas y autovías a 130 km/h, pero no inmediatamente ni de forma generalizada. María Seguí, directora de la DGT, ha explicado una especie de hoja de ruta para su implantación, que al menos no será hasta 2014.
No veremos esta estampa en España en 2013
El próximo Reglamento de Circulación se redactará en torno a diciembre de este año y ya incluirá la siguiente medida: Subir la velocidad máxima a 130 km/h en vías rápidas siempre que se module con paneles de velocidad variables. Sólo se llevaría a cabo en vías que por estadística hayan demostrado tener una baja siniestralidad, algo que Seguí no ha cuantificado, y siempre que el estado de la vía y la meteorología lo permitan.
Estos paneles requieren una inversión que no está contemplada en los Presupuestos Generales de 2013 que se han aprobado hoy, por lo que hasta 2014 no se podrá llevar a cabo la medida. Como poco. Lo que sí llevará el renovado Reglamento de Circulación es la simplificación del límite de velocidad en vías secundarias a 90 km/h.
Ahí no hay paneles variables que valgan.
