En Europa ya tenemos hecho ‘callo’ con la legislación concerniente al mundo de las dos ruedas, dedicada a desincentivar el uso de la moto para reducir la siniestralidad salvo honradas excepciones. Pues que sepáis que no es algo que suceda sólo aquí. El gobierno del estado de South Australia (en Australia lógicamente) a través de su programa ‘Towards Zero Togeteher‘ ha elaborado una lista de medidas para reducir la siniestralidad en moto, un 21% más alta que hace 10 años.
A Stoner también se le van a quitar ganas de moto en Australia
Uno de cada cinco fallecidos en carretera es motorista en este estado yen la última década 174 han fallecido más 1.649 heridos de consideración. Atención a la batería de propuestas para solucionarlo:
- Acreditar haber conducido 12 meses un coche antes de plantearse cualquier permiso de moto
- Un periodo de seis meses con la licencia básica para poder acceder a motos de mayor cilindrada
- Los motoristas noveles tendrán que cumplir una tasa de alcoholemia ’0′
- Introducir una licencia especial y cursos adaptados para los conductores de ciclomotores
- Los motoristas noveles tendrán prohibido circular con pasajero
- Crear un fondo destinado a la seguridad del motorista
Un reglamento que vendría a cargar las culpas sobre todo a los motoristas noveles, además de endurecer el acceso a los permisos de conducir motos, manera para que haya menos en la carretera y por tanto forzosamente caer las cifras de víctimas. Lo bueno es que está en periodo de consulta y como pasa en la tradición anglosajona cualquier ciudadano a través de esta web puede trasladar su opinión al respecto e influir en la decisión final.
¿Cómo lo veis?
