Desde los concesionarios nos llega una buena noticia aunque con reservas. En agosto se matricularon 10.134 motocicletas, un 14% más que en el mes de agosto 2011, lo que rompe una racha de caídas consecutivas desde 2010. Aunque la explicación es sencilla, se han anticipado muchas compras por la subida del IVA del 18 a 21% el 1 de septiembre, por lo que calculan que se han concretado hasta un 25% más de operaciones respecto a lo que hubiera pasado si hubiera sido un mes normal.

Ello y la propia subida del IVA se hará notar con datos especialmente malos en los próximos meses. A pesar de todo la caída acumulada del año 2012 sigue en el 16,1% y no se espera pasar de las 100.000 unidades cuando acabe el año. Todos los segmentos han experimentado una mejora, aunque el de cilindrada media con un 17,8 % es el que ha experimentado un mayor repunte. Por contra los ciclomotores siguen con su caída libre aunque se haya suavizado este mes, -11,4%.

Por marcas Honda volvió a ser la más elegida con una cuota de mercado del 18%, en la media del acumulado del año, seguida de Kymco, Yamaha y Suzuki, muy igualadas las tres. Precisamente ha sido un modelo de Suzuki, el Burgman 125, el más vendido con 561 unidades, por delante del Honda PCX 125 y el Kymco Super Dink 125, también fijos en estas listas de más vendidos. El único modelo que no es un scooter de 125 cc entre los 10 más vendidos fue el Yamaha T-Max 500, en el décimo puesto.

Desde las asociaciones como Anesdor se sigue explicando que el paro, la falta de crédito y la ausencia de un plan que reactive las ventas hacen que las perspectivas sigan siendo malas mes tras mes.

Fuente | Anesdor