Lejos de repuntar la situación de las matriculaciones de motos se sigue agravando. En junio se matricularon 11.570 unidades, lo que supone un 21,5% menos respecto al mismo mes de 2011. El acumulado del año registra un retroceso del 20,4% y las 50.669 unidades matriculadas en estos seis primeros meses permite proyectar un escenario de menos de 100.000 unidades vendidas en 2012.
El mercado motero en números de hace 20 años
Los modelos de carretera de más de 125 cc siguen siendo los principales impulsadores de estos malos resultados con una caída de 32,7%. Las motos de campo retrocedieron un 19,4% y ni siquiera los scooters sirvieron para maquillar los resultados, con bajadas del 17,5%.
El mercado del ciclomotor por su parte con 2.089 unidades vendidas en junio modera su caída hasta el 14,2%, aunque el volumen ya era de por sí muy bajo. La caída acumulada es del 19,4%.
Matriculaciones junio 2012
El diagnóstico sigue siendo el mismo. Es necesario abaratar el acceso a los permisos de conducir más elevados así como fomentar la moto como vehículo ideal para circular en el día a día, sin problemas de aparcamiento y más económico que el coche, que sigue cayendo menos que la moto.
