Como ya te adelantamos hace tiempo Vespa preparaba su desembarco en India y este se ha consumado con el lanzamiento del scooter Vespa LX 125, con especificaciones especiales para su motor de cuatro tiempos y 124 cc. Las mismas permiten una gran autonomía tratándose de un modelo para el país hindú, 60 kilómetros por litro de combustible en condiciones óptimas.

Sin embargo lo realmente noticiable es el precio al que sale la moto, 66.600 rupias indias, que puede parece mucho pero que al cambio actual se quedan en unos sorprendentes 960 euros. Por debajo de cualquier ciclomotor de 50 cc de aquí que se precie. Para más inri según los cálculos en India es un 40 % más caro que la media de modelos de moto que se compran allí, lo que coloca a esta inserción del Grupo Piaggio en lo alto de la escala de las aspiraciones del cliente indio, con una creciente clase media sui generis a la que no le importa gastar más para tener una Vespa. El resto lo hace el marketing.

Para que te hagas una idea el LX 125 aquí sale por 2.899 euros, prácticamente el triple. Seguro que ayuda la producción, unas 150.000 unidades al año, más o menos lo que vende Vespa en su conjunto en el resto del globo en el mismo periodo de tiempo. Un negocio redondo a todas luces así que si quieres trabajo no estaría mal plantearse abrir un taller de scooters en el país.