Anesdor confirma los rumores, la DGT pretende implantar un nuevo sistema para la obtención del carnet A. Si finalmente se lleva a cabo este cambio, tendremos el permiso de conducir de moto más caro y difícil de conseguir de Europa. (Pa’ valientes nosotros).
Carnet de conducir
Para el que no esté enterado, el cambio haría que los poseedores del carnet A2 con dos años de experiencia y 20 años cumplidos, para obtener el A tendrán que dar al menos 17 horas de formación, 5 teóricas y 12 prácticas y circulando un mínimo de 500 kilómetros por vías abiertas al tráfico. Y entonces un funcionario de la Jefatura Provincial de Tráfico nos dirá si tenemos los requisitos necesarios.
Esto dificulta el acceso al carnet A y encarece su obtención en unos 1.000 euros. Curiosamente en Italia al cumplir los dos años con el A2 y tener 20 años de edad, adquieres el A sin ningún examen. Y si no tienes ningún carnet pero ya has cumplido los 21 años, puedes conseguir directamente el A con un coste de unos 500 euros.
En Reino Unido ocurre lo mismo que en Italia pero la limitación es de 25 Kw, mientras que en Alemania hay que esperar a los 25 años. En Francia la limitación también es a 25 Kw, pero tampoco hay prueba posterior para pasar al A tras dos años de experiencia. Con más de 21 años se puede optar al A sin tener ningún otro carnet de moto.
En Japón, ejemplo que comenta Pere Navarro, sólo hay que hacer una serie de pruebas en circuito cerrado y cada prueba cuesta 20 euros, no hay examen teórico aunque sí es necesario tener un carnet inferior previo.
Así están las cosas, somos los que más crudo lo tenemos para sacarnos el carnet A de moto, las Administraciones se van a cargar el mercado de la moto en vez de favorecerlo para descongestionar las ciudades y reducir las emisiones contaminantes (sí, esas por las que nos limitan aún más la velocidad máxima). España siempre ha sido un país con gran afición a las motos y así lo demuestra nuestro palmarés en competición, pero no nos engañemos, con medidas como ésta lo único que se conseguirá es mermar esa afición que conlleva más problemas económicos.
