Está claro que los scooters de rueda alta son más estables y seguros, pero también tienen una capacidad de carga menor, hay casos en los que el hueco bajo el asiento es tan pequeño que no cabe ni un casco jet. Así que Givi ha desarrollado el 10.7, un demi-jet de reducidas dimensiones que cabe bajo el asiento de la gran mayoría de scooters de rueda alta, incluído el superventas Honda Scoopy.
Ver prueba Honda SH Scoopy 300i.
Casco demi-jet Givi 10.7
El Givi 10.7 tiene una calota de tecnopolímero, cierre micrométrico, interior antialérgico y desmontable, salida de aire trasera para mejorar el flujo de ventilación, no llega al kilo de peso y la pantalla intercambiable es antirayas.
Está disponible en blanco o negro y tiene un sugerente precio de 89 euros.
